START HERE |
|
Register | FAQ | PM | Events | Groups | Blogs | Calendar | Mark Forums Read |
Unregistered
|
Polish Polish Speaking Forum |
|
LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
07-05-2009, 07:22 PM | #1 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Mar 2008
|
600 NitroSP pytania i odpowiedzi
W mojej zagrodzie pojawil sie pierwszy Nitro ,i co za tym idzie kilka niewiadomych !!
Czy zestaw jaki proponuje Align jest raczej wystarczajacy jezeli chodzi o avionike czy lepiej by bylo cos wymienic ? Na tarczy mam BLS-252 ,do gazu zastosowane jest to serwo JR z zestawu DX7 . Jako odbiornik chce wlozyc AR7100 ale przegladajac oferty zczailem AR7100R -RevLimit™ , Edit : RevLimit -ogranicza obroty wiec nie jest on mi za bardzo potrzebny ! Jakie paliwo doradzacie ?? Pozdrawiam !! Last edited by skru; 07-06-2009 at 02:09 PM.. |
Sponsored Links | |||
Advertisement |
|
07-06-2009, 04:58 PM | #2 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Feb 2008
|
Te serwo na gaz podobno nie wytrzymuje wibracji i potrafi się sypnąć.
|
07-06-2009, 06:39 PM | #3 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
wlasnie tez mi sie tak wydawalo ,ale na gaz to chyba mozna analoga dac ,czy to ma roznice jakas wielka ??
|
07-07-2009, 05:25 PM | #4 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
po rozmowach z kilkoma osobami zestaw zostaje bez zmian na jakis czas !
zmieniam jedynie serwo na gazie ,lipo i pewnie lopaty na radixySB Zosytaje kwestia paliwa na czas docierania,podejzewam ze mieszanka powinna byc obfita w olej ?? |
07-08-2009, 05:55 AM | #5 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Feb 2008
|
Słuszna uwaga to lipo z zestawu to badziew .
|
07-09-2009, 08:59 PM | #6 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Apr 2008
|
NA MOIM TREX 600 UZYWAM NA PRZEPUSNICE GAZNIKA FUTABA BLS 451 A LATAM NA YS 50 I UZYWAM 30% GAS.POZDRAWIAM
|
07-13-2009, 05:34 PM | #7 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
no to paczuszka doszla z Quick UK z upem na venta !Teraz czy stosowac pojemnik wyrównawczy ,jaki ma to wpływ na eksploatacje ??
|
07-14-2009, 02:58 AM | #8 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Apr 2007
|
Ja w 600tce miałem, teraz latam bez czasami do niemal ostatniej kropli. Jeśli się boisz to załóż dla polepszenia samopoczucia. Jeśli chodzi o właściwości lotne to nie odczujesz róznicy.
W Vibie mam bo zbiornik jest troche złego kształtu, ale w Alignie nie powinno byc problemów. |
07-18-2009, 06:26 PM | #9 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
Jednak zakładam ZW bo ma to wpływ na eksploatacje silnika,kiedy zassane jest powietrze ze zbiornika to mieszanka nie jest stała co powoduje grzanie sie !
Do 600 pasuje wyrownawczy z TT tylko trzeba dokupić Up-a z QUK do montazu nad Glownym (lub kawalek rurki ).Na gaz natomiast zakładam Futabe S9257 bo takie serwo akorat zalega mi w szufladzie,pozatym bede uzywal GOV czyli potrzebuje dosc szybkiego serwa do wsplpracy z nim !! |
08-02-2009, 02:55 PM | #10 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
Dzisiaj byly pierwsze loty ,dziwna sprawa w 80% drazka gazu model ma wiecej mocy i lepsze obroty niz 100% czyzby go jakos zalewalo ??
|
08-05-2009, 01:12 PM | #11 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
kilka fotek
tu archiwum Mialem dwa zgasy = dwa autosy w pierwszym Helik wypluł świece sobie i tak jak by szampana otwierać staną ,w drugim zauwazylem ze paliwo cieknie z pod silnika ale zlekcewazylem przelaczylem na swiezo ustawionego idla i w gorze zgasl ,z logiki cos mi nie pasowalo w glowicy reozkrecilem na polu wyjolem silnik i okazalo sie ze cylinder byl przykrecony na 2 sruby z osmiu chyba ! Temperatura !! Jaka powinna byc tem to dobrej eksploatcjii przy 30%Byronie u mnie jest tak 80C ,tak mysle nad CarbSmartem CSM bo chyba niezle male uzadzonko |
08-05-2009, 02:54 PM | #12 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Apr 2007
|
Ma większą moc na 80 dlatego, że nawet w danych technicznych jest napisane, że największą moc nie ma przy max obrotach tylko przy 17 000. Max obroty to 20 000
(Jeśli mowa o OS Hyper) |
08-13-2009, 03:21 PM | #13 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Nov 2008
|
Podstawa sprawdzaj wszystkie srubki ja po każdym locie sprawdzam akus bo ostatnio zabrakło prądu na elektronikę i wszystkie mocowanie, wydech, okucia, staeczniki. Jednak w spalinówce są wibracje i to się wszystko odkręca.
PS., jutro sproboję nagrać filmik z mojego lotów Knightem |
08-16-2009, 05:04 PM | #15 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Aug 2006
|
Skru
Jesli nic nie zmieniales w swoim Trex 600 i wszystko jest stock, to twoja mieszanka jest za cienka.Hyper 50 jest ustawiony na 15% z factory. Musisz otworzyc obie igly na 30% paliwo.Idle tylko troszeczke ale top end minimum 1/4 obrotu. Na max rpm brakuje tobie paliwa,dlatego jest spadek mocy. Masz szczescie ze nie zgasl inverted. PS; Carbsmart jest OK jako zabespieczenie ale nie nadaje sie do 3D. |
08-16-2009, 05:34 PM | #16 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
wlasnie wczoraj przeskoczyłem na 15%Byrona i ustawilm od nowa ,powiem ze 30% to bardziej dla hard core 3D. Po ustawieniach ,temp zrobilem ok 98 st-107st a moc mam satysfakcjonujaca wrecz jestem zmuszony zapodac Gov bo jak do tej pory bylo bez .
narazie Rex sie uklada, ale mam zastrzezenia do pracy serwa na ogonie BLS 251. Przy delikatnym ,minimalnym ruchu drazkiem serwo jak by nie przesowalo sie plynnie co w locie mozna porownac do : "za wysokiej czulosci" ,a na ziemi tak jak by przeskakiwalo min ,ale musi byc naprawde delikatny ruch drazkiem ,natomiast przy mocniejszych wychyleniach lazi "jak ta lala" Adam mi powiedzial ze te serwa nie lubia powyzej 4,8V wiec pomimo stepa wbudowanego w AR7100 dalem jeszcze niezalezny i faktycznie to zachowanie sie zmniejszylo ale jeszce jest odczowalne .Normalne to zachowanie czy moze jeszcze za duzo tego napiecia (czytalem na HF ze lataja na 6V) czy moze jest jakos nadpalone albo wada produkcyjna ?? hmm |
08-16-2009, 08:29 PM | #17 (permalink) |
Registered Users
Join Date: Aug 2006
|
Musisz zalozyc niezalezny step z pelnego wyjscia.
Step wbudowany wbudowany w 7100 czasami ma problemy z podawaniem ograniczonego napieca na throttle i gyro w tym samym czasie.(limit 2A) Zostaw throttle na stepie w 7100 a gyro podlacz bezposrednio do zewnetrznego stepa.(VR5203 Dual Output Regulator) Co do silnika to mamy cala skale szybkosci w naszym klubie. Od 1700 rpm na rotor do troche powyzej 2400. 1900 do 2000rpm na 15% for normal flying. 2000 do 2200rpm na 30% for 3D powyzej 2200rpm tylko jak masz udzialy w sklepie modelarskim LOL |
08-17-2009, 08:46 AM | #18 (permalink) | ||
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
Quote:
SPECIFICATIONS Type: Dual input/ dual output step down linear voltage regulator Voltage Input: 5.5 to 10 volts (4- to 8-cell NiCd/NiMH or 2-cell LiPo) Output Voltage: 5.2 volts Continuous current: 2.0 amps (3-amp peak) Dimensions WxLxH: 23 x 32 x 12mm/.85 x 1.30 x .50 in Weight: 7 g/.3 oz wynika ze jest 5.2V a nie 4.8 V jak zaleca Futaba nie bedzie to jak by niepotrzebny Gadget ? w sumie podoba mi sie ta opcja dzieki ! Quote:
Edit : jeszcze jedno Coolheli miałeś może do czynienia z Model Avionics Throttle Jockey Governor ,albo jakies opinie ?? bo Aligna zbiera nie najlepsze Last edited by skru; 08-17-2009 at 10:03 AM.. |
||
08-29-2009, 11:14 AM | #19 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
Po wylatanym nastepnym galonie dopiero zaczynam czuć machine , ale dalej jest bez Gov.
Moze mi powie ktoś jakie gov używacie i czy polepsza on walory lotne ?? |
09-06-2009, 05:52 PM | #20 (permalink) |
Registered Users
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
|
ponowny brak lektury z mojej strony ale napisze bo sie wkurzyłem .KŁ$%^$ Dla czego Align dalej nic nie zrobil w kwestii tych nieszczęsnych montowań tłumików .W trakcie lotu odszedł z 2 śrub i wystraszył drużynę Rugbystow , no a gwint wyszedl z tlumika w postaci cieniutkiej niteczki Align WSTYD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|