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Old 09-03-2012, 10:32 AM   #1 (permalink)
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Join Date: Sep 2012
Default je suis bert08 un nouveau présentz-vous!

j'ai 1001 de questions à poser aux personnes généreuses et interessées!

j'ai:
blade 120sr
blade 130 x
blade 450 3d (depuis hier!) j'arrive pas à la relier à ma manette...

Last edited by bert08; 09-03-2012 at 12:23 PM..
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Old 09-03-2012, 04:28 PM   #2 (permalink)
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Tu as quoi comme manette

Met le plus d'info posible quand tu pose une question ca aide a trouver la réponse.

Tu fais quoi comme manipulation quand tu veux binder ton hélico a ta manette
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-03-2012, 05:41 PM   #3 (permalink)
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Salut!
Desolé je ne suis pas trop familier avec les forum de discussion.... Merci de ta réponse. Bon, voila:
Commade: spektrum dx8
Heli: blade 450 3d acheté use qui etais déja. Bindé sur une spektrum dx6i
Pour binder: j'ai branché la batterie sur l'helico ensuite allumé la manette en maintenant le bouton de parrairnage (j'avais précedemment selectionné un nouveau modele sur ma manette)
La manete indique : parrainage ensuite... Transmission... Et voila elle s'allume et tout semble ok mais rien ne reagit au mouvement des joysticks...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 06:22 AM   #4 (permalink)
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Salut avais tu mis la bind plug sur ton Rx?


Blade 450
Blade SR
DX6i
Phoenix
TimeToFly is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 06:24 AM   #5 (permalink)
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Tu dois brancher le bind plug sur le récepteur c'est un petit truc noir qui ressemble a un connecteur de servo.

Donc tu branche le bind plug et tu allume le recepteur il va clignoter. Ensuite tu allume la radio en maintenant le bouton de bing enfoncer.

Le recepteur va arrêter de clignoter

Et voila.
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 08:14 AM   #6 (permalink)
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je n'ai pas vu cette '' plug' dans mon Kit... ca viens à part?
peut-etre qu'il est caché dans le paquet de fils autour du récepteur, je vais verifier...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 08:16 AM   #7 (permalink)
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je n'ai pas vu cette plug dans mon kit... peut-être qu'elle est fixé (caché) dans le paquet de fils autour du récepteur... je vais couper quelques ''tie rap'' pour fouiller la dedans...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 09:54 AM   #8 (permalink)
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La bind plug viens avec le récepteur celui qui t'a vendu l'hélico a oublié de te la donner.
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 10:36 AM   #9 (permalink)
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grrr... ca fait deux fois que je retourne au magasin...
je commence à regretter d'avoir acheté use...

ok merci autre question:

y aurait -il un site ou je peux trouver les les définition (claire et non traduite par une machine) du lexique des termes utilisés dans le contrôle ex:
courbe de pas, aileron, dérive, mixage, mode v , ect:

j'ai une bonne idée de certains termes plus évidents mais de bien combrendre le role de chacun de ces ajustement augmenterais mon plaisir à voler.
j'ai lu le manuel mais la traduction est pas super et je trouve que c'est incomplet...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 05:37 PM   #10 (permalink)
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Bon ! voila j'ai la bind plug...
je m'en vais essayer...
à suivre...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-04-2012, 06:12 PM   #11 (permalink)
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Smile

ca marche!
merci beaucoup
maintenant, les commandes de rotor de queue sont inversées. le joystic correspond au mouvement gauche-droit de la queue et non du nez de l'hélico...
j'imagine que je devrai réviser le pré-set du livre de suggeré pour la dx8 ....

au travail...
merci encore...
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-05-2012, 06:18 AM   #12 (permalink)
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Pour le sens de la queue tu vas dans le menu servo setup ensuite reverse et tu inverse le rudder.

Pour le sens de la compensation tu règle ca dans le gyro.

Quelle marque ton gyro?
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-05-2012, 08:16 PM   #13 (permalink)
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c'est noté... et corrigé merci! j'ai refait le set up et voilà!
hmmmm la marque de mon gyro? j'en ai aucune idée!!!
où doit-je regarder pour savoir ca? ...
je commence à faire tourner sans décoller mais au moment de lever elle glisse vers l'avant gauche. à ton avis, ca se corrige avec la commande ou je doit tout simplement compenser avec la commande?
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-05-2012, 09:06 PM   #14 (permalink)
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Ca s'appelle le pilotage.

Moins de stabilitée au décollage a cause des turbulances des pales sur le sol.

Ca va se placer a 2 pieds du sol
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-06-2012, 09:06 AM   #15 (permalink)
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Ha ha j'ai compris faut que je mette un peu du mien la!
merci pitbro50 je vais passer quelques heures à me pratiquer maintenant!
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-10-2012, 12:59 PM   #16 (permalink)
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je cherche un endroit ou commander un ''body'' (fuselage) pour ma 450 3d ....
des suggestions?
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-11-2012, 06:17 AM   #17 (permalink)
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http://www.rotorquest.com/index.php?cPath=981_59_1326

Bon site commandé souvent livraison en 3 jours.
Pitbro50 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-14-2012, 01:13 PM   #18 (permalink)
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Join Date: Sep 2012
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je cheque ca merci!
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-14-2012, 01:15 PM   #19 (permalink)
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Join Date: Sep 2012
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est-ce qu'il y a un model plus facile à installer la batterie qu'un autre?
bert08 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-30-2012, 08:50 PM   #20 (permalink)
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Posts: 17
 

Join Date: Jan 2008
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Tu parle du fuselage pour un 450 , je crois que c'est plus une question de goût et de la grosseur de tes doigts, le fuselage d'un 450 ne donne pas beaucoup d'espace pour l'installation de la batterie, le plus difficile avec un fuselage, c'est d'ajuster le CG sans ajouter trop de poid.

Bon montage
__________________
MSR / MCPX
TT E325
Trex 600 ESP
DX8
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